Munkatúrán Észak-Somogyban

HÁCS -ról indulva a falu végén egy két jelen kipótoltuk a zöldet majd a műtehén előtt elhaladva egyenesen vezet az út Gárdonypuszta felé, ez  egy széles földút , itt ott dagonyás, voltak régi jelek , amiket  felújítottunk illetve néhányat csináltunk sűrítésnek.

Az útvonal itinere tehát a következő erre a szakaszra:

Hácsról a falu főutcáján kimegyünk D-felé, a falu végén  a tehenészeti  telep és műtehén jobbról elmarad és egyenesen megyünk tovább   Gárdony puszta felé amikor feltűnik az első épület akkor előtte kb. 100  m-el derékszögben jobbra befordulunk szemben a beton  villanyoszlopon nyilazott jelzés és behívo kapu is van .
Tehát jobbra fordulunk és széles földúton haladunk tovább egy sárból  tapasztott építmény marad el a bal oldalunkon , majd néhány perc után a régi gárdonyi temető elé érünk. Érdemes felmenni azon a pár méteren mert nagyon érdekes múltszázadi sírköveket láthatunk !
Tovább haladva a széles és kijárt földúton balra kanyarodik az út és végig balra tart egy fenyves mellett megyünk el, egy nagy útelágazásnál  a MOL sárga jelzőtáblájának irányát követve  derékszögű bal kanyar és elérjük a gárdonyi tavak levezető patakjának hídját. A híd jól járható a patakot keresztezve egyértelműen mehetünk tovább néhány  perc múlva egy erdei falerakat  mellett megyünk el és a tisztáson áthaladva szemben bemegyünk az erdőbe. Balról a tisztás szélén van egy jó nagy jelzés ! Az erdőbe beérve ezt a széles földutat kell követni amely enyhén emelkedni kezd és így is marad egészen az Aligvárom tetőig. Néhány helyen horhós bevágásban halad az út de nagyon jól követhető és jól látható jelzéseket raktunk mindkét irányból láthatóan . Az elágazásoknál egyértelműen jelöltük , hogy melyik a
helyes út. Amikor felérünk a tetőre és mielőtt kiérnénk egyenesen a szántóföldre egy az erdő szélében haladó jól járható szekérúton   BALRÓL megérkezik az a régi zöld jelzés amely elméletileg  Gárdonypusztáról jönne. Itt a tetőn vissza követhető az út kb,. 500 m- e a keresztig , mellette egy régi kis oszlopon megvan a jel de NEM erre  kell menni hanem amikor felérünk a tetőre akkor JOBBRA visz tovább a  jelzés elméletileg Somogyvár Kupavárig.

Hács: Hácsot az 1332-37-es pápai tizedjegyzékek már említették. A hódoltság idején elnéptelenedett a település. A XVIII. században a Jankovich-családé lett a birtok, majd a Pongráczoké. Tőlük Kacskovics Mihály vásárolta meg. Később az Inkey-család németeket telepített le (XIX. század elején). Evangélikusok voltak, templomot (1855), iskolát építettek. 1860-tól a Zichyek birtoka lett az uradalom. 1867-ben a fél falu leégett. 1905-ben a megye legnagyobb, szervezett aratósztrájkját szervezték meg a hácsiak. Azt, hogy milyen volt fénykorában, bizonyítja katolikus temploma. A jó termőföldek eltarthatják a megfogyatkozott számú családokat. A rendszerváltást követően iskolát építettek, de az azóta is kihasználatlan. Hácsot - joggal - újra éledő falunak tartják. A mezőgazdaság, az állattenyésztés (jól működő -fejlődő borjúnevelő telep létesült) mellett a turizmusra építenének a hácsi emberek. Ennek egyik formája az, amikor a nem lakott házakat felvásárolják a külföldiek.

Még több fotó, katt a kis képre:

KDP. Csabdi - Somlyó - Tarján

2007.-évre már csak egy kevés maradt vissza ebből a szép regionális túraútból a KDP.-ből. A kellemes tavaszias télben hajnali 4-kor indultunk és ezúttal Bicskét vettük célba . Itt a vasútállomásnál le lehet tenni az autót és a 7:10-es autóbusszal indultunk Csabdiba. 1/2 8-kor  egy gyors pecsételés a  falu kis boltjában  és máris elindultunk  a kora reggeli napsütésben mélykék ég alatt a Gerecse  magasabb részei felé.  A faluból kivezető szakasz  jól jelzett és könnyen követhető . Amikor keresztezve  az aszfalt utat  letértünk a föld utakra még ropogós fagyott talajon haladtunk, két nagyobb tanya mellett elhaladva a távolban már látszanak a Somlyó csúcsok. A hosszú nyílegyenes földúton azért már volt egy kis sár, ez az enyhe emelkedő a hegy lábánál kissé meredekre váltott de nem veszélyesen  az indulástól még 3 óra sem telt el és elértük az OKT.-val közös szakaszt és néhány perc múlva már a kulcsosháznál jártunk. 

Itt az OKT pecséttel kell a KDP-t is igazolni a dobozka üres volt , de szerencsére a ház gazdái a helyszínen voltak és kiadták a bélyegzőt. A jelzés végig kellően sűrű és könnyen követhető volt. Az É-i  meredek kilátópontra  kisétálva szépen látszottak a Gerecse  távolabbi részei, valamint a Pilis és Visegrádi hegység is. Itt a csúcson kicsit hideg volt igy gyorsan tovább is indultunk. A Somlyó csúcsra nem mentünk fel a jelzés az oldalában vezet , majd  egy jó kis lejtő után elértünk egy szénégető  telepet majd egy széles szekérutra érkeztünk . A kék itt balra tart mi jobbra folytattuk az utat. A kerítések száma egy kicsit megszaporodott a jelzések száma viszont csökkent de azért még mindig követhető volt az útvonal , elsősorban a kerítés oszlopokon volt  néhány régi jelzés  ezek egy része  lombos időszakban takarásba kerülhet. Kb. 1 óra alatt értünk le a szántóföld szélén lévő kerítésig ahol  a távolban egy kis tanya szerű  épületegyüttes  és a Tatabányáról  Tarján felé vezető  út jól látható. Itt a kerítés előtt derékszögben jobbra kell fordúlni , az út a kerítés mellett levezet az erdőbe , van néhány elágazás de a leginkább járt utat kell követni  ugyanis innen egészen a faluig  egyetlen jelzés sincs. Az igazoló füzetben lévő térkép viszont követhető , az a kis patak amit a falu előtt keresztez az út teljesen ki volt száradva. Itt derékszögben keresztezve a medret és a térkép szerinti irányt követve néhány perc alatt elérjük  a falu első házait .

 A sarokház világoskék színű ha itt jobbra fordulunk és a kék házat balra elhagyva elindulunk a faluba majd az első keresztutcán  balra fordulunk, akkor ebben az utában a menetirány szerinti bal oldalon van egy kis bolt egy ház aljában, itt tudtunk pecsételni ezen az utcán tovább haladva  elérjük a Tatabányára vezető utat  és pontosan a buszmegállónál érünk ki. 

A 12:25-ös buszt elérve  gyorsan beértünk Tatabányára és a vasútállomásnál szálltunk le,  ahonnan vonattal gyorsan visszajutottunk Bicskére. Mivel a túrát a tervezettnél sokkal gyorsabban teljesítettük délután még három pontot begyüjtöttünk a Fejér Megye Természetjárója mozgalomból is. Bicskén a vasútállomás pénztárában van eredeti FMT pecsét. Alcsúton és Csákváron  a megjelölt vendéglőket rendben megtaláltuk viszont egyikben sem tudnak a mozgalomról  FMT pecsét sincs de céges pecsétet mindkét helyen adtak. Hazafelé még megnéztük Endresz György és Magyar Sándor  2006-ban elkészült Emlékművét , mely az első magyar óceán átrepülésnek állított emléket. Kellemes , könnyű túra volt, szép terepen, még egy túranap és kész a KDP.

Katt a kis képre: 

Csabdi - Somlyó - Tarján